发布日期：2026-10-21 05:27 点击次数：202
2025年中国车市收官战报落地万博manbext网站登录app(中国)官方网站，A股及H股上市的六大车企——比亚迪、上汽集团、祥瑞汽车、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车齐先后露馅了2025年的销量发扬。
六家车企在2025年均完毕了不同程度的增长，公开露馅过年度销量狡计的几家车企也基本完成任务。其中，新动力汽车毫无疑问地成为头部车企的基本盘，自主品牌主导车市的趋势也还是平安固化。
从销量增长到群众化布局，不仅不错看出车企在中国阛阓的竞争形态，也折射出中国车企启动“向外洋阛阓要销量”的主流趋势。
销量形态：比亚迪稳坐头把交椅，祥瑞、上汽增速领跑
比亚迪（002594.SZ；01211.HK）以460.24万辆的全年销量稳居榜首，同比增长7.73%。其中纯电动汽车销量达226万辆，初次特等特斯拉登顶群众纯电销冠。
销量第二的上汽集团（600104.SH）与比亚迪的差距仅10万辆。值得一提的是，上汽的年销量增速达到12.3%，位居名次榜第二。
上汽集团（600104）全年销量为450.7万辆，完成年度销量狡计450万辆，其结尾零卖销量达467万辆，回升态势显著。
祥瑞汽车（00175.HK）全年销量为302.46万辆，以同比高达39%的增速领衔，且逾额完成300万辆的年度狡计。祥瑞品牌子品牌中主打高性价比的“星河系”销量发扬最亮眼，全年销量达到123.58万辆，同比大增150%。高端品牌极氪、领克折柳孝敬22.41万辆、35.05万辆，同比折柳增长1%和23%。
长安汽车（000625.SZ）昨年总销量为291.3万辆，同比增长8.5%，创近九年新高。其此前露馅的年度销量狡计为300万辆，销量狡计完成率为97.1%。
奇瑞汽车（09973.HK）全年销量为263.14万辆，同比增长8%，创历史新高。其母公司奇瑞集团2025年全年销量则为280.64万辆（含搭伙），同比增长7.8%。
长城汽车（601633.SH；02333.HK）全年销量为132.37万辆，同比增长7.33%。其中新动力车型销量40.37万辆，同比增长25.44%；外洋销量50.61万辆，同比增长11.68%。
新动力、自主品牌成基石，出海已是必选项
2025年，上述六家车企的增长逻辑高度聚焦“新动力”与“群众化”。
在外洋阛阓，新动力汽车龙头比亚迪的销量冲破104万辆，较2024年翻倍，成为增长迫切引擎，其在欧洲、拉好意思阛阓销量同比折柳增长65%、92%。
上汽集团的销量回升，则离不开新动力车、自主品牌、出口的共同拉动。
上汽全年外洋阛阓销量达到107.1万辆，同比增长3.1%。其中，在欧洲阛阓，上汽MG销售跳动30万辆，同比增长近30%。此外，上汽自主品牌销量达到292.8万辆，同比增长21.6%；新动力汽车销售164.3万辆，同比增长33.1%。
长安汽车的增量也获利于新动力浸透率的赞助：全年新动力销量首破百万大关，达110.9万辆，同比增长51%；其外洋销量为63.7万辆，同比赞助18.9%。
奇瑞与长城汽车则齐还是深耕外洋燃油车阛阓多年，出口上风在2025年合手续安妥。不外长城的新动力转型程度相对滞后，新动力销量占比仍不及30%，低于行业平均水平。
奇瑞全年出口134.4万辆，同比增长17.4%，12月单月出口14.44万辆，初次冲破14万辆；在总销量中，出口占比高达47.9%。新动力业务方面，奇瑞也完毕了快速增长，全年销量90.38万辆，同比增长54.9%，占集团总销量比重飞腾至32.2%。
值得一提的是，日前国度发展矫正委、财政部印发《对于2026年本质大限制确立更新和奢华品以旧换新战略的见告》，明确了汽车“两新战略”在2026年链接本质，最高补贴2 万元。业内预期，在战略驱动下，2026年车市有望不绝增长态势，奢华后劲将进一步开释。
车百会理事长张永伟估计，2026年中国国内汽车阛阓将微增2%至2820万辆；新动力汽车举座销量（含出口）有望达2000万辆。
车企方面也对本年车市作出了乐不雅预期。祥瑞汽车晓示，董事会已将2026年的销量狡计定为345万辆，较2025年完毕的总销量增长约14%。
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